鏈板式給料機的驅動裝置可根據用戶需求可采用液壓驅動或電動驅動或氣動驅動，液壓驅動裝置采用液壓馬達驅動驅動滾筒輸送物料，實現軟起動，實現重載起動給料。鏈板式給料機包括電控系統，電控系統包括就地控制系統和/或遠程控制系統。鏈板式給料機的圓環鏈上裝有多個刮板，經過多個刮板一次次地往復回轉運動，這樣就更好地保證了現場的清潔和落煤的有效回收，生產效率高。
鏈板式給料機包括電控系統，電控系統包括就地控制系統和/或遠程控制系統
1.鏈板式給料機結構原理
連接段安裝于料倉口下部，在其下安裝導料槽，在導料槽下安裝鏈板給料裝置，鏈板給料裝置包括驅動滾筒、改向滾筒、輸送鏈條和鏈板，機底架包括托板，驅動裝置由電機和無級變速減速機組成；驅動裝置和鏈板給料裝置均安裝在機底架上并可調整位置；在導料槽上部，安裝有檢修閘門機構，在維護檢修時實現進料口的開閉。
料倉內的物料經連接段進入導料槽落在托板上，鏈板給料裝置靜止時物料最終靠內摩擦力而停止運動，在出料口形成一定角度的靜止堆積；當驅動滾筒在驅動裝置的驅動下開始旋轉時，帶動輸送鏈條和鏈板運動，帶動托板上及鏈板之間的物料導向出料口，物料不斷的從出料口排出，從而完成給料過程。改變給料量，可通過改變閘門開度大小調整給料量，也可通過調節減速機的調速手輪改變輸出軸轉速，改變鏈板運行速度的大小實現，還可通過調節變頻器頻率，改變電動機轉速實現。
驅動裝置根據用戶需求可采用液壓驅動或電動驅動或氣動驅動，液壓驅動裝置采用液壓馬達驅動驅動滾筒輸送物料，實現軟起動，實現重載起動給料。
閘門軌道設置在導料槽上部，閘板設置于閘門軌道，閘板液壓缸設置在閘板一側或兩側或中部，閘板液壓缸推動閘板沿閘門軌道往復運行關閉或打開連接段進料口，閘板液壓缸液壓站與驅動裝置液壓站為同一液壓站，利用驅動液壓站的動力驅動閘板，動力強大使閘門開啟關閉強度大速度快。
鏈板式給料機包括電控系統，電控系統包括就地控制系統和/或遠程控制系統。遠程控制系統包括全分布式控制結構、半分布式控制結構或點分布式控制結構，全分布式控制結構包括綜合PLC集控系統、就地控制站和動力控制系統，綜合PLC集控系統和就地控制站之間設有開放的Contorlnet總線結構，綜合PLC集控系統與就地控制站之間通過Contorlnet(控制網)總線網絡聯接，就地控制站負責現場設備的控制、流量的計算和數據的采集。
2.刮板式回煤收集器結構原理特征
刮板式回煤收集器由斗箱、礦用高強度圓環鏈、驅動裝置、驅動輪組件、改向輪組件、刮板等組成，并將刮板通過開口式連接環固定在圓環鏈上組成刮板鏈。根據給料機尺寸，可以合理地設計刮板式回煤收集器的長度及寬度。
將刮板式回煤收集器安裝在給料機底部，給料機喂料過程中，撒落的末煤、回程煤就會落入回煤收集器斗箱中，由電機或馬達通過驅動輪組件帶動刮板鏈做回轉運動，將落入斗箱上的煤重新送到下級傳送裝置中，由于圓環鏈上裝有多個刮板，經過多個刮板一次次地往復回轉運動，這樣就更好地保證了現場的清潔和落煤的有效回收，生產效率高。
通用型鏈板式給料機
液壓驅動型鏈板式給料機
1.鏈板式給料機型號說明
鏈板式給料機型號說明
2.性能參數
| 型號 | 功率/KW | 電壓/V | 調速方式 | 最大帶速/（m/s） | 額定給料量/（t/h） | 重量/kg |
| GLLB800/11/S | 11 |
AC380 AC660 AC1140 可選 |
手動 | 0.6 | 800 | 4100 |
| GLLB800/11/B | 變頻 | 4200 | ||||
| GLLB2000/11/S | 11/15① | 手動 | 0.75 | 2000 | 5500 | |
| GLLB2000/11/B | 變頻 | 5600 | ||||
| GLLB3300/15/S | 18.5 | 手動 | 3300 | 3300 | 6500 | |
| GLLB3300/15/B | 變頻 | 6600 | ||||
| GLLB4400/22/S | 22 | 手動 | 0.75 | 4400 | 7600 | |
| GLLB4400/22/B | 變頻 | 7700 |
1.采用輸送鏈條和鏈板向前輸送物料，有效防止打滑，大大提高了輸送效率，適應現場使用要求。
2.設備結構簡單，安裝維護簡捷方便，傳動磨損小，部件不易損壞，使用壽命長。
3.通用性強。連接尺寸與現有的K3、K4給煤機相同，可直接替換現有給煤機。
4.液壓驅動裝置采用液壓馬達驅動驅動滾筒輸送物料，實現軟起動，實現重載起動給料，增大了鏈板式給料機輸料由小到大給料量的給料區間。
5.使閘板液壓缸利用驅動液壓站的動力驅動閘板，動力強大使閘門開啟關閉強度大速度快。
6.刮板式回煤收集器占用空間小，運行功率小，磨損小，維修量少，零部件安裝維修簡單，連續性能好，使用壽命長。
7.綜合保護器、控制變壓器、真空電磁接觸器、熔斷器、電流互感器、電壓互感器組成綜合動力控制保護系統，起到過壓、過流、短路、接地、欠壓保護功能，斷路器、低壓熔斷器、開關電源、控制按鈕和繼電器共同組成低壓控制回路系統，確保伴熱器、液壓站的正?？煽窟\行。
8.綜合PLC集控系統與就地控制站之間通過Contorlnet(控制網)總線網絡聯接，就地控制站負責現場設備的控制、流量的計算和數據采集等，可對整個系統的設備運行狀態進行監視和集中控制，該系統具有控制準確、抗干擾能力強，現場遠程易擴展，免維護，并能夠實現集中化控制、自動檢測故障功能，系統采用PLC控制原理組成數據傳輸網絡，達到不同的規?？刂疲瓿梢粋€系統內多配煤給煤機全過程的監控、監測、連同地面指揮管理中心站，構成完善的遠程控制系統，自動化程度高，大大提高了工作效率。
9.配備智能語音、顯示系統，能夠實時顯示給料機及集輸料裝置的工作狀態，故障語音報警，有利作業現場的管理。
10.電控系統設有豐富的接口，可實現各功能的自動控制、聯網控制、遠程控制等。
11.安全性高，控制系統設有完善的閉鎖功能，確保設備工作安全、可靠。
12.高可靠性，電控系統采用PLC及繼電器雙工冗余設計，一種方式出現故障另一種方式能夠完成所有功能。
1.訂貨時請注明實際需要生產能力。
2.本公司可根據用戶需要設計、加工非標型號的鏈板式給料機。
13000平米電梯辦公樓
● 在鏈板式給料機安裝調試后空載運行24小時后方可加載物料給料。
在鏈板式給料機使用過程中，應經常檢查至少每周須檢查各部件運行情況，聽減速機和滾筒運行聲音是否正常等，發現問題及時解決，無法處理時向生產廠家咨詢。
1.在鏈板式給料機工作過程中，要定期至少每周完整檢查各部件運行情況：
● 緊固螺栓是否松動
● 滾筒轉動有無異常現象
● 輸送鏈條和鏈板是否損壞
● 閘門驅動鋼絲繩是否斷裂
2.減速機在工作過程中，一旦發現異常，尤其聽到異常噪音，要及時查明原因并處理，必要時通知廠家處理，并且嚴格按減速機使用要求正確使用和定期保養。
● 輸出軸安裝鏈輪時，請勿重擊，應用輸出軸外端螺孔旋入螺釘，壓入鏈輪。
●MB無級減速機出廠時，調速限位螺釘已調整在極限位置，不得隨意調整，以免損壞零件。
●MB無級減速機適用于正反兩向運轉，輸入的原動力每分鐘最多啟動次數為5次，更高的啟動頻率對減速機的使用壽命有不利影響。
●MB無級減速機須在開機情況下才能調速，否則將損壞零件。
●MB無級減速機在使用前須加入指定的牽引液（Ub-1或Ub-3牽引液），且液位須達到油鏡中心線附近；減速機在工作500小時后，應更換牽引液，工作1500小時后再更換一次，以后每隔2000小時左右更換一次牽引液。
●MB一級齒輪減速機齒輪部分使用油脂潤滑，一般工作12-18個月更換一次潤滑脂。
●MB無級減速機工作環境溫度不得超過40℃，表面溫度不得超過75℃。
●MB無級減速機不宜長時間停留在某一固定速度使用，建議每運轉500小時進行一次速度調整。
3.大檢修時，先關閉閘門，然后將機底架整體吊下，敞開維護。但重新安裝定位后，要檢查各件位置是否正確，并經調試好后空載運行24小時，方可投入使用。
4.回煤收集器正常運行過程中，應進行例行檢查或維修，檢查主要零部件運行及磨損情況，在軸承座或軸的兩端設有潤滑注油嘴，應定期加注潤滑脂，減速機的使用及維修參見減速機使用手冊。該產品故障率極低，在使用壽命期內一般不需維修。檢查中如發現有異常情況應及時停機檢測，無法處理時，請向本公司咨詢。
檢測中心及100000平米生產車間
